headlines 03/07/2009

Aufklärung über den ICE-Achsbruch

Berlin/Köln (ddp). Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste.

ICE-Achs-Probleme kosten die Bahn 250 Millionen Euro

Berlin. Die Probleme an den Achsen ihrer ICE-Züge haben die Deutsche Bahn bereits 250 Millionen Euro gekostet. Das berichtete am Freitag die „Süddeutsche Zeitung“.

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Kölner ICE-Achsbruch: Fast ein zweites Eschede

Berlin/Köln. Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon. Zuvor war der ICE der Baureihe 3 über die Hochgeschwindigkeitsstrecke aus Frankfurt ...

Zeitung: Millionenkosten durch ICE-Achsprobleme

Zugausfälle, Prüfungen, Investitionen: Die Qualitätsmängel von ICE-Achsen hätten die Bahn bereits 250 Millionen Euro gekostet, berichtet die "Süddeutsche Zeitung". Bahnchef Grube wolle nun Eingeständnisse vom Herstellerkonsortium erwirken - doch das weist alle Schuld von sich. [mehr]

kurze

2009/06/27Aufklärung über den Achsbruch - Knapp ein Jahr nach dem ICE-Unglück von Köln will die Staatsanwaltschaft die ...

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2009/07/02Alstom hat bei SNCF-Milliardenauftrag die Nase vorn - Presse

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Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon.

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