HeadlinesHeadlinesBerlin/Köln (ddp). Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste.
Berlin. Die Probleme an den Achsen ihrer ICE-Züge haben die Deutsche Bahn bereits 250 Millionen Euro gekostet. Das berichtete am Freitag die „Süddeutsche Zeitung“.
Berlin/Köln. Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon. Zuvor war der ICE der Baureihe 3 über die Hochgeschwindigkeitsstrecke aus Frankfurt ...
Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon. Zuvor war der ICE der Baureihe 3 über die Hochgeschwindigkeitsstrecke ...
Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon.
Zugausfälle, Prüfungen, Investitionen: Die Qualitätsmängel von ICE-Achsen hätten die Bahn bereits 250 Millionen Euro gekostet, berichtet die "Süddeutsche Zeitung". Bahnchef Grube wolle nun Eingeständnisse vom Herstellerkonsortium erwirken - doch das weist alle Schuld von sich. [mehr]
Berlin. Die Probleme an den Achsen ihrer ICE-Züge haben die Deutsche Bahn bereits 250 Millionen Euro gekostet. Das berichtete am Freitag die „Süddeutsche Zeitung“.
Berlin/Köln. Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon. Zuvor war der ICE der Baureihe 3 über die Hochgeschwindigkeitsstrecke aus Frankfurt ...
Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon. Zuvor war der ICE der Baureihe 3 über die Hochgeschwindigkeitsstrecke ...
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