headlines 2009/06/27

ICE-Achs-Probleme kosten die Bahn 250 Millionen Euro

Berlin. Die Probleme an den Achsen ihrer ICE-Züge haben die Deutsche Bahn bereits 250 Millionen Euro gekostet. Das berichtete am Freitag die „Süddeutsche Zeitung“.

sz-online - 2009/06/27

Powered by Yahoo Search

RSS Feed adtrans airbus alstom boeing bombardier siemens

headlines

Kapitalbedarf Areva buhlt um Geld aus Nahost

Frankreichs Regierung will Staatsfonds aus dem Nahen Osten den Einstieg in die französische Atomwirtschaft ermöglichen. Auf einer Aufsichtsratssitzung des staatlichen Atomtechnikkonzerns Areva soll darüber beraten werden, solchen Fonds zu erlauben, bis zu 15 Prozent der Aktien zu übernehmen.

Aufklärung über den Achsbruch - Knapp ein Jahr nach dem ICE-Unglück von Köln will die Staatsanwaltschaft die ...

Am 9. Juli ist es genau ein Jahr her, dass der Intercity-Express (ICE) 518 der Deutschen Bahn mit dem Namen «Wolfsburg» in Schrittgeschwindigkeit aus dem Kölner Hauptbahnhof ausfuhr und dabei entgleiste. Schuld daran war eine gebrochene Radsatzwelle. Die 250 Fahrgäste kamen mit dem Schrecken davon. Zuvor war der ICE der Baureihe 3 über die Hochgeschwindigkeitsstrecke ...

kurze

2009/06/30Verkauf wider Willen

2009/07/01Areva erhöht Kapital und verkauft Konzernteile

2009/06/27Kölner ICE-Achsbruch: Fast ein zweites Eschede

2009/06/28Im Fugger-Express streikt der Computer

2009/06/27ICE-Achs-Probleme kosten die Bahn 250 Millionen Euro

2009/06/29Kapitalbedarf Areva buhlt um Geld aus Nahost

alstom

Verkauf wider Willen

Areva wird sich wahrscheinlich von ihrem hoch rentablen Bereich Stromübertragung trennen. Der Verkauf dürfte nicht mehr zu vermeiden sein, nachdem die französische Regierung so lange gezaudert hat, den staatlichen Atomtechnikkonzern bei seinem zehn Mrd. Euro schweren Investitionsprogramm zu unterstützen. Eine weitere schlechte Note für die Industriepolitik Frankreichs.

Zeitung: Millionenkosten durch ICE-Achsprobleme

Verkauf wider Willen

Areva erhöht Kapital und verkauft Konzernteile

Areva erhöht Kapital und verkauft Konzernteile

Trans Mag is a part of the group Web Trains : advertisers - charter - copyright - leg/CNIL/Statistics - press releases - email

© Copyright Web Trains
Website und Inhalt werden durch das Urheberrecht und den Code der französischen geistigen Eigenschaft geschützt
Geschützt durch das Zeit-Stempeln und zu einem Pf�rtner niedergelegt
Jede Reproduktion ist verboten

Datenschutzbestimmungen - Dienstleistungsbedingungen